Budowa nalotu to szereg zadań pozwalających w głównej mierze, nabyć niezbędną praktykę w powietrzu. Tak by w kolejnych etapach szkolenia móc uzyskać licencję zawodowego pilota.

Program obejmuje:
- Szkolenie na typ samolotu z instruktorem ( laszowanie )
- Samodzielne loty po kręgu nadlotniskowym
- Loty do stref ćwiczeń
- Ćwiczenia sytuacji zapobiegawczych i awaryjnych
- Doszkolenie korespondencji w przestrzeniach kontrolowanych i niekontrolowanych ( ICAO 4+ )
- Samodzielne loty nawigacyjne
- Samodzielne loty trasowe

Podczas samodzielnych ćwiczeń i lotów zapewniamy naziemne wsparcie instruktora. Programy szkolenia pozwalają w maksymalnym stopniu na loty samodzielne.

Obecnie budowę nalotu można realizować na samolocie AT3 z pełną certyfikacją. Samolot stacjonuje na Lotnisku Jasionka w samodzielnym hangarze i jest w ciągłej zdatności do lotu. Do dyspozycji pilota jest również przygotowany dystrybutor z paliwem, i niezbędne akcesoria w codziennym użytkowaniu.
Samolot pozwala na loty w dzień jak i w nocy, na pokładzie znajdziemy analogową awionikę oraz pomoce nawigacyjne takie jak VOR i GPS. Samolot zabiera 120l paliwa E95, która pozwala na około 7h lotu.
Dodatkowo istnieje możliwość wynajmu pokoju z kuchnią i łazienką w cenie 35zł/dobę, oddalonego o 30m od hangarów.

Ile kosztuje godzina lotu ?
Ceny są uwarunkowane ilością godzin w pakiecie i zaczynają się od 370 zł /h

Czy szkolenie z instruktorem jest liczone jako lot samodzielny?
Tylko laszowanie nie jest liczone jako lot samodzielny, w pozostałych przypadkach jeśli instruktor jest na pokładzie, to jest on traktowany niejako zabezpieczenie a lot w pełni liczony jest jako PIC.

Jak można umówić się na budowę nalotu?
Obecnie zgłoszenia realizujemy telefonicznie lub mailowo, i zapraszamy do kontaktu na:
- szkolenia@rc-lipol.pl
- spedair.rzeszow@gmail.com
- +48 602 126 680
- +48 664 023 013
- +48 530 880 800